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    做汽车卡扣PA66和POM那个更好!
    2016-04-11 22:41:43   来源:   评论:0 点击:

    做汽车卡扣PA66和POM那款更合适
         今天接到了一个客户的电话,是做汽车卡扣的,开口就问我要了5吨软质增韧的POM材料?妹纸我感慨万千呀,实属不易啊,这个客户我整整跟进了一年。在此我也翻开过去的聊天记录与回忆和大家一起分享分享,去年11月份左右,这个客户在阿里巴巴上面询盘,问我有没有POM材料能做汽车卡扣的?我告诉客户,我们有很多客户在用我们软质增韧的材料在做汽车卡扣,我可以非常肯定的告诉你有!客户之前是PA66增韧的材料来做的,做了比较久了,最近发现同行们都在用聚甲醛材料做汽车卡扣,所以也就过来问问我们这边。显然,客户是对POM材料是不怎么了解的,但是客户又要用POM材料来做,所以我们当务之急就是把我们聚甲醛的性能优点全部展现出来。我说,为什么有这么多人选择POM材料来做汽车卡扣?那是因为POM材料有非常优异的耐蠕变性和抗老化性。所以很多高端客户都会采用POM来做,因为使用起来的寿命长,效果好。客户的顾虑在我们不断的沟通中被慢慢打消,也答应试我们的材料。但是在价格这方面,问题就来了,客户之前用的pa66增韧的材料相对于来说比我们软质增韧的POM材料要便宜的很多。怎么办?我灵机一动,混合料!我拿我们超韧的POM(pomch)和我们的普通标准POM 1比1的比例配给他,这样客户的成本就低了。我把这个想法和我们吴总沟通了,唐总也同意我这个方法,说只要能把客户解决问题,达到客户满意的效果,这样尝试也未尝不可。哈哈哈,得到吴总的支持后,我更加有信心,把我们的想法告诉了客户,客户最开始还不太相信我们,我说没事,谢先生,你拿2公斤去试下,看看效果怎么样,如果你不试我们说再多也没有用,我们送2公斤样板给你,你尽管放心试就好了。就是这样跟客户建立起了最基本的关系。
         这一次试料并没有促使成功,但是让客户看到了POM的价值。接下来的日子里,客户把我们所有耐冲击软质的POM试完了,从国产到进口一起加起来17个品种全部试完。我真的很佩服这个客户,因为他一直不断的在研究,到底最终那个好,客户会更欣然的接受。每试一种材料,我会告诉他材料的具体性能,该怎么样去跟客户述说你的原材料方面。一直到现在,客户终于把他的市场打开了,跟我下了订单,最终选择的是韩国工程的增韧POM材料。目前已经开始量产,据说单比较大,量相对来说比较可观。
        客户需求无小事,只要你用心对待每一个客户。我相信客户最终不会让你太失望!加油 做业务的朋友们!

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